บทคัดย่อ: บทความนี้วิเคราะห์สาเหตุของรูปแบบการสั่นสะเทือนในการบดแบบลูกกลิ้งจากด้านเครื่องบด ชิ้นงาน และล้อเจียร ด้วยการปรับพารามิเตอร์กระบวนการเจียรให้เหมาะสม คุณภาพพื้นผิวของการเจียรโรงรีดได้รับการปรับปรุง และข้อบกพร่องของรูปแบบการสั่นสะเทือนของการเจียรก็ถูกกำจัดออกไป
คำสำคัญ: เครื่องเจียร; บด; รูปแบบการสั่นสะเทือน ม้วน
0. บทนำ
การผลิตเหล็กแผ่นรีดเย็น-ที่มีคุณภาพพื้นผิวสูงส่วนใหญ่ต้องอาศัยลูกกลิ้งที่มีคุณภาพการเจียรพื้นผิวสูงเป็นส่วนใหญ่ ในระหว่างกระบวนการเจียรของโรงรีดเย็นบางแห่ง มีข้อบกพร่องในการสั่นสะเทือนรูปทรงแถบตรง-เกิดขึ้นบ่อยครั้งบนพื้นผิวม้วน ซึ่งถูกส่งไปยังพื้นผิวของแถบเหล็กเพิ่มเติมในระหว่างกระบวนการรีด ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อคุณภาพพื้นผิวของผลิตภัณฑ์
1. สาเหตุของรูปแบบการสั่นสะเทือนของการเจียร
โดยทั่วไปรูปแบบการสั่นสะเทือนของการเจียรจะมองเห็นได้ภายใต้การสังเกตแสงด้านข้างเมื่อโรงรีดหมุนด้วยความเร็วต่ำ เหตุผลก็คือในระหว่างกระบวนการเจียร ล้อเจียรจะสั่นสะเทือนที่ความถี่หนึ่งซึ่งสัมพันธ์กับโรงรีด มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนนี้ เครื่องเจียร ชิ้นงาน ล้อเจียร และพารามิเตอร์การเจียรมีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด เนื่องจากพารามิเตอร์การเจียรของโรงงานได้รับการแข็งตัวและใช้งานมานานหลายปี สาเหตุหลักจึงได้รับการตรวจสอบจากลักษณะของเครื่องเจียร ชิ้นงาน และล้อเจียรเป็นหลัก
2. การวิเคราะห์เหตุผลของเครื่องบด
2.1 Torva และวงเล็บ
(1) ต้องขันสลักเกลียวยึดของโครงยึดให้แน่น
(2) ต้องปรับระดับส่วนรองรับด้านบน (ด้านข้าง) เพื่อหลีกเลี่ยงการสัมผัสระหว่างพื้นผิวโค้งและคอม้วน ซึ่งอาจทำให้การหมุนของโรงรีดไม่เสถียร
(3) ส่วนรองรับด้านล่างมีความโค้งเล็กน้อย โดยด้านนอกสูงขึ้นและด้านในต่ำกว่า และรักษาด้านนอก 2/3 ไว้เป็นศูนย์กลางของการสัมผัสสำหรับโรงรีด
(4) ปาดจุดดำบน Tova ซึ่งเป็นจุดสัมผัสที่เกิดจากการเกิดออกซิเดชันที่อุณหภูมิสูง-
(5) ตรวจสอบว่าพื้นผิวสัมผัสระหว่าง Tova และอุปกรณ์ปรับ Tova ดีหรือไม่ (ใช้ผงตะกั่วสีแดง) และทำให้จุดสูงเรียบด้วยกระดาษทราย
2.2 แกนล้อเจียร
(1) การวิ่งหนีในแนวรัศมีและแนวแกนของแกนหมุนของล้อเจียรตลอดจนความร่วมศูนย์กลางของกรวยแกนหมุนต้องน้อยกว่า 0.005 มม.
(2) ตรวจสอบจุดสูงและสนิมบนพื้นผิวกรวยของแกนหมุนของล้อเจียร และใช้กระดาษทรายเมทัลโลกราฟิกเพื่อทำให้เรียบ
(3) ตรวจสอบความแน่นของสายพานแกนล้อเจียร ไม่ควรแน่นหรือหลวมเกินไป
2.3 โครงศีรษะ
(1) ตรวจสอบว่ามีเสียงรบกวนผิดปกติใด ๆ ในระหว่างการทำงานของแบริ่งโครงศีรษะตรวจคนไข้หรือไม่ และตรวจสอบความแน่นของสายพานโครงศีรษะ
(2) ตรวจสอบหน้าสัมผัสระหว่างแป้นหมุนเฟรมส่วนหัวกับก้ามปู วิธีที่ดีที่สุดคือคลุมพื้นผิวสัมผัสของหน้าปัดด้วยยางหนาบางเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งผ่านมีความเสถียร
2.4 ส่วนท้ายรถ
ในระหว่างกระบวนการบด การสัมผัสระหว่างส่วนท้ายและโรงรีดควรจะหลวมอย่างเหมาะสม หากหลวมเกินไป โรงรีดอาจเคลื่อนที่ในแนวแกน และหากแน่นเกินไป แรงหมุนของโรงรีดจะไม่สามารถปล่อยออกมาได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนได้ง่าย
2.5 รางนำ
(1) ตรวจสอบการสึกหรอของรางนำตามสถานะรูปแบบการเจียรของรางนำ
(2) เกจวัดระดับใช้เพื่อตรวจจับระดับตามยาวและแนวขวางของรางนำ โดยมีข้อกำหนดน้อยกว่า ± 0.01 มม.
(3) ตรวจสอบความสะอาดและระดับของเหลวของน้ำมันรางนำ: ควรควบคุมระดับของเหลวของน้ำมันรางนำรางตัว V- ที่ 2/3 ของความสูงของระนาบตัว V- ระดับน้ำมันของรางนำรางแบนอยู่เหนือพื้นผิวรางประมาณ 5 มม. และระดับน้ำมันของรางนำหล่อลื่นสกรูกลางจะถูกควบคุมที่ประมาณครึ่งหนึ่งของหน้าต่างสังเกต
2.6 สกรูและน็อต
(1) ตรวจสอบสภาพการสึกหรอของพื้นผิวสกรู
(2) ตรวจสอบระดับของสกรูโดยกำหนดให้น้อยกว่า 0.05 มม.
(3) เลื่อนที่ยึดล้อเจียรไปมา วัดการสั่นสะเทือนของลีดสกรู และให้แน่ใจว่าการสั่นสะเทือนน้อยกว่า 0.5 มม.
(4) ตรวจสอบความแน่นของสายพานแม่สกรู
(5) ตรวจสอบความสะอาดของน้ำมันรางนำ โดยเน้นการตรวจสอบเศษโลหะและน้ำที่ซึมเข้าไปในน้ำมัน
3. การวิเคราะห์เหตุผลที่เกี่ยวข้องกับชิ้นงาน
ปัจจัยที่มีอิทธิพลหลักต่อชิ้นงานคือค่าเผื่อความเบี่ยงเบนหนีศูนย์แบบวงกลมของคอม้วน ซึ่งต้องน้อยกว่า 0.005 มม. และไม่เกิน 0.01 มม. การเบี่ยงเบนหนีศูนย์มากเกินไปอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของการเจียรได้ง่าย
4. การวิเคราะห์เหตุผลที่เกี่ยวข้องกับล้อเจียร
(1) ตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของวัสดุและความแข็งของล้อเจียร ล้อเจียรแข็งอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของการเจียรได้ง่าย
(2) ตรวจสอบลักษณะสมดุลแบบสถิตและไดนามิกของล้อเจียร แรงเหวี่ยงที่เกิดจากความไม่สมดุลของล้อเจียรทำให้ล้อเจียรสั่นสะเทือน โดยมีความถี่เท่ากับความถี่การหมุนของล้อเจียร การสั่นสะเทือนนี้กระทำต่อชิ้นงานโดยตรง ทำให้เกิดรูปแบบการสั่นสะเทือนเท่ากับความถี่ในการหมุนของล้อเจียร
(3) ตรวจสอบหน้าแปลนของล้อเจียร เมื่อหน้าแปลนของล้อเจียรไม่ได้สัมผัสกับพื้นผิวกรวยของแกนหมุนของล้อเจียรอย่างดี กระบวนการเจียรจะทำให้เกิดการสั่นของล้อเจียรอย่างผิดปกติ ส่งผลให้ล้อกระโดด
5. ปรับกระบวนการเจียรให้เหมาะสมเพื่อปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวการเจียร
จากการตรวจสอบปัจจัยข้างต้นอย่างละเอียด พบว่าสกรูเครื่องเจียรของโรงงานมีร่องเว้า 0.5 มม. การสั่นสะเทือนที่รุนแรง และแอมพลิจูด 5 มม. มีรอยสึกหรอที่ชัดเจนบนพื้นผิวของสกรู และพบเศษโลหะจำนวนมากในน้ำมันรางนำ การสึกหรอในท้องถิ่นของรางนำชั้นวางล้อเจียรนั้นชัดเจนยิ่งขึ้นและรูปแบบพื้นผิวแทร็กนั้นเรียบบางส่วน ดังนั้นจึงตัดสินว่ารูปแบบการสั่นสะเทือนส่วนใหญ่เกิดจากการสึกหรอของสกรูและรางนำ เนื่องจากจำเป็นต้องจัดการการเปลี่ยนสกรูและการขูดรางนำในระหว่างระยะเวลาการบำรุงรักษาขนาดใหญ่และปานกลางของเครื่องบด เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของการเจียรลูกกลิ้ง พารามิเตอร์การเจียรของลูกกลิ้งได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม และรูปแบบการสั่นสะเทือนของการเจียรได้ถูกกำจัดโดยทั่วไปแล้ว เพื่อตอบสนองความต้องการในการผลิต
(1) ลดกระแสการเจียรและความเร็วในการเคลื่อนที่ด้านข้างของแผ่นลากในแต่ละขั้นตอนการเจียรหยาบ ปานกลาง และละเอียด
(2) เพิ่มขั้นตอนการขัดเงาหลายขั้นตอนและทำการปรับแต่งล้อเจียรก่อนขัดด้วยอัตราการป้อน 0.03 มม. และการเจียร 8-10 เท่า
(3) ตั้งค่าความเร็วของล้อเจียรและความเร็วของโรงสีกลิ้งเพื่อรับการเปลี่ยนแปลงเป็นระยะในระหว่างกระบวนการเจียร โดยมีแอมพลิจูดการเปลี่ยนแปลง 8-10% และระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงประมาณ 60 วินาที เพื่อเปลี่ยนความสม่ำเสมอของการสั่นสะเทือนและบรรลุผลลัพธ์ที่สำคัญ
6. บทสรุป
คุณภาพการเจียรของโรงรีดไม่เพียงแต่อาศัยเครื่องเจียรที่มีความแม่นยำสูง-เท่านั้น แต่ยังกำหนดให้ผู้ปฏิบัติงานต้องมีระดับทักษะเพียงพออีกด้วย ด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพของอุปกรณ์ พวกเขาจำเป็นต้องปรับพารามิเตอร์การเจียรอย่างยืดหยุ่นและปรับให้เหมาะสมเพื่อให้ได้คุณภาพการประมวลผลพื้นผิวที่ดีและหลีกเลี่ยงข้อบกพร่องในการเจียรต่างๆ
2026 พ.ค4 คำแนะนำผลิตภัณฑ์ WBM ประจำสัปดาห์
โรลลิ่งสตาย:
ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตเครื่องมือระดับมืออาชีพ ให้บริการแม่พิมพ์แบบกลิ้งที่มีความแข็งสูง จัดส่งที่รวดเร็ว และบริการที่ดี
https://www.bearingroller.com/tools/rolling-dies.html
